A fost declarat „Autobuzul Anului 2017 în Europa”, iar acum se află într-o perioadă de teste la Regia Autonomă de Transport Brașov. Timp de o săptămână Solaris Urbino 12 va străbate diferite rute din oraș, pentru a convinge autoritățile locale că reprezintă o soluție eficientă pentru transportul public urban. Nu va putea transporta și călători, pentru că este înmatriculat în Polonia și acest lucru contravine cu regulamentele în vigoare. Însă chiar și așa, autoritățile s-au declarat încântate de posibilitatea de a adopta o asemenea soluție. Ba chiar au fost emise opinii conform cărora sistemul de frânare care regenerează energie (frânare regenerativă) este optim pentru ruta Brașov – Poiana Brașov, rută pe care a și fost testat în prezența oficialităților și a jurnaliștilor.
Autobuzul are o autonomie declarată de 200 kilometri și un preț de aproximativ 450.000 euro. Ceea ce presupune din partea autorităților locale accesarea unor finanțări europene. Însă, dincolo de partea financiară, se ridică și problema infrastructurii necesare unei asemenea soluții. Astfel că, pentru a avea imaginea completă a investiției, autoritățile au nevoie să discute rutele specifice și să decidă, împreună cu producătorul, soluția finală. Și asta deoarece încărcarea se poate face și pe parcurs, în reprize rapide, de 10 minute, dar și la capăt de linie, acolo unde pauzele sunt ceva mai mari. Conform producătorului, o încărcare completă durează de la două până la șase ore.
Citiți continuarea pe EVmagazine.ro.
